Kierowca Cobra AeroJet
Specyfikacja – Sterownik AeroJet
- Główka kija/Pojemność: 460 cm3
- Loft: RH: 9*/10,5*/12* LH: 9*/10,5/12*
- Kłamstwo: 56,20*/57,20*/57,20*
- D2-D5
- Opcje regulacji loftu: -1,5* do +1,5*
- Opcje ustawienia kąta nachylenia: Możliwe są tylko bardziej strome kąty nachylenia.
- Draw – regulacja zanikania: tylko przez Hosel
- Kąt startu: wysoki (z niskim obrotem)
- Trajektoria lotu: neutralna do lekkiego pociągnięcia
- Czas trwania: 45 minut5"
- Rękojeść: Lambkin Crossline (58R)
- Pokrowiec na głowę: w zestawie
- Klucz do ustawień: Dostępny jako opcja
Profil wymagań gracza
- Zalecana prędkość (mph): odpowiednia dla wszystkich prędkości
- Siła gry (Hdc): 54-0
- Spójność w momencie uderzenia: Niska
- Doświadczenie gracza: Nie jest wymagane żadne doświadczenie
- Płeć: Mężczyźni
Aerojet Kierowca
Driver Aerojet to idealny wybór dla graczy, którzy nie chcą ograniczać się do konkretnego profilu i wolą zachować wszystkie opcje. Dzięki wysokiemu kątowi startu i niskiej rotacji, model ten może zapewnić pożądane rezultaty zarówno profesjonalnym golfistom o dużej prędkości zamachu, jak i amatorom o niższej prędkości główki kija. Najważniejszym aspektem jest jego tolerancja na błędy, ponieważ znacznie bardziej elastyczne lico kija nie tylko pozwala na większe odległości, ale także utrzymuje stałą prędkość piłki i rotację nawet przy nieidealnym kontakcie.
Komponenty karbonowe składają się z wielomateriałowej konstrukcji opracowanej w sportach motorowych. Pozwala to na dalszą redukcję masy o 5 g w porównaniu z czystym karbonem, co przekłada się na lepsze umiejscowienie środka ciężkości (CG). Zoptymalizowany CG zapewnia lepsze warunki do wybicia piłki, co przekłada się na maksymalny dystans i dobry lot piłki przy niecelnych uderzeniach. Kształt główki został zaprojektowany tak, aby zapewnić równowagę między najbardziej aerodynamiczną a najbardziej tolerancyjną formą, dzięki czemu jest ona odpowiednia dla jak najszerszego grona graczy.
Technologie:
ZAAWANSOWANY KSZTAŁT AERODYNAMICZNY
Bezszwowa, aerodynamiczna konstrukcja z podniesioną krawędzią, bardziej symetryczny kształt i opływowe krawędzie zmniejszają opór powietrza i zapewniają większą prędkość główki kija.
PWR-OBCIĄŻENIE MOSTU
Innowacyjna konstrukcja z podwieszonymi obciążnikami mostka zapewnia nieograniczoną elastyczność lica i podeszwy kija, a także umieszcza środek ciężkości nisko i z przodu, co pozwala na uzyskanie większej prędkości piłki.
PWRSHELL Z H.O.T-POWIERZCHNIA UDERZENIA
Kuta wkładka PWRSHELL maksymalizuje elastyczność, zapewniając większą prędkość piłki i wyższy poziom wybicia. H.O.T- Projekt twarzy wykorzystuje sztuczną inteligencję, aby stworzyć wzór o zmiennej grubości, który zapewnia większą wydajność prędkości i rotacji na całej powierzchni twarzy.
KORONA I PODESZWA Z WĘGLA
Korona i podeszwa wykonane z włókien węglowych tworzą lżejszą i stabilniejszą ramę, co pozwala na umieszczenie większej wagi w dolnej części główki kija, co zapewnia większą stabilność.
REGULOWANY LOFT
Regulowana tuleja pozwala na precyzyjne dostrojenie trajektorii i rotacji. Każdy kąt nachylenia można regulować w zakresie +/- 1,5 względem kąta nachylenia nadrukowanego na główce.
