TaylorMade M3 & M4 Drewna - Nowość 2018

W 2018 roku TaylorMade prezentuje nową technologię TWIST FACE & HAMMERHEAD dla nowych driverów M4 i M3 oraz odpowiadających im drewn. Te nowe technologie - przede wszystkim TWIST FACE - obiecują zauważalną różnicę dla wszystkich golfistów dzięki wyrozumiałej wydajności (STRAIGHT DISTANCE). Najlepsi gracze TaylorMade na trasie są już przekonani. Rory, JRose, JRahm, JDay & Dustin Johnson już korzystają z nowych kijów golfowych TaylorMade z nową powierzchnią uderzeniową.

• Ogólne informacje o nowej serii M od TaylorMade
• Technologia Twist Face
• Kij golfowy M3 460
• Kij golfowy M3 440
• Drzewce golfowe M3
• Hybryda M3 (Rescue)
• Kij golfowy M4
• Kij golfowy M4 D-Type
  
• Drzewce golfowe M4
• Hybryda M4 (Rescue)
• Informacje o żelazkach TaylorMade M
• Żelazko M3
• Żelazko M4

TaylorMade Golf rewolucjonizuje segment driverów nowymi modelami M3 i M4

Nowa technologia Twist Face™ dla prostych, długich uderzeń to najnowocześniejsza innowacja w historii firmy TaylorMade.

Basingstoke, Wielka Brytania (2 stycznia 2018) – TaylorMade Golf, producent #1 Drivera w golfa i najwięcej zwycięstw na PGA Tour w 2017 roku* z jego driverami M1 & M2, wyznaczył nowe kierunki w rozwoju kijów do golfa poprzez wprowadzenie drewna M3 & M4, na czele z przełomową innowacją: technologią Twist-Face.

"Od pierwszego metalowego kija do golfa z 1979 roku, TaylorMade skutecznie łamał wiele tradycji, aby ustawić nowe standardy wydajności. Również w 2018 roku podążamy nowymi ścieżkami w technologii driverów Twist-Face –
to radykalne odejście od tradycyjnego designu powierzchni uderzeniowej drivera, zaprojektowane, aby korygować indywidualny swing golfa w czasie rzeczywistym, dzięki czemu golfiści mogą czerpać zauważalne korzyści." – Brian Bazzel, Wiceprezes, Rozwój Produktu

Dyskusje specjalistów takich jak Rory McIlroy, Dustin Johnson, Jason Day, Jon Rahm i Justin Rose na temat nowych driverów M3 i M4:

 

Twist Face – nowatorska innowacja od TaylorMade

Technologia Twist-Face od TaylorMade to rewolucyjna nowa definicja projektowania powierzchni uderzeniowej – nowość na rynku dostępna tylko w TaylorMade. Oba nowe drivery TaylorMade M3 i M4 są wyposażone w technologię Twist-Face. Dzięki temu TaylorMade oferuje rozwiązanie jednego z najczęstszych problemów na polu golfowym: wiele nieudanych uderzeń powstaje, gdy piłka jest trafiana górą końcówki lub dolnym obszarem pięty powierzchni uderzeniowej.

Aby przeciwdziałać błędnym uderzeniom w górnej części (haki), w drewnach TaylorMade M3 i M4 powierzchnia uderzeniowa drivera na górnym czubku została "przekręcona" tak, że się otwiera. W ten sposób generowany jest większy loft, powierzchnia uderzeniowa jest otwarta, a lot piłki jest prostszy. W ten sam sposób podejmuje się błędne uderzenia dolną piętą (slice): powierzchnia uderzeniowa drivera została "przekręcona" w zamkniętym kierunku, co zmniejsza loft i zamyka powierzchnię uderzeniową w dolnej części pięty. Ponadto technologia Twist-Face od TaylorMade oferuje kąt powierzchni uderzeniowej, który koryguje uderzenia poza środkiem powierzchni uderzeniowej, tak że uderzenie jest dłuższe i prostsze.

Design powierzchni uderzeniowej Twisted Face od TaylorMade:

 

Rory McIlroy o technologii Twist Face w nowych driverach M3 i M4:

 

Jak doszło do tego przełomu w TaylorMade

Analizując dane z ponad pół miliona uderzeń, podczas których jednocześnie rejestrowano drogę głowicy kija (ścieżkę zamachu i powrotu, kąt uderzenia, loft, punkt trafienia), początkowe warunki startu i miejsce uderzenia piłki golfowej, twórcy z TaylorMade odkryli błąd w tradycyjnym designie Bulge-Roll.Po analizie tysięcy uderzeń golfistów o różnym poziomie umiejętności w poszczególnych ćwiartkach powierzchni uderzeniowej, zespół musiał stwierdzić, że gracze średnio nie trafiali w środek powierzchni uderzeniowej. W rzeczywistości uderzenia w górnej części powierzchni uderzeniowej (szczyt) mają tendencję do skręcania w lewo i znacznie mniej spinu. Uderzenia w dolnej części powierzchni uderzeniowej i dolnej pięcie pokazują natomiast odchylenie w prawo z wyraźnie wyższym spinem.

 

TaylorMade M3 Driver

Wyjątkowe wzornictwo i wybitna wydajność to podstawa każdego produktu, który rozwija TaylorMade. W 2015 roku TaylorMade wprowadził konstrukcję z wielu materiałów z wyrazistymi koronami z kompozytu węglowego, która przyciągnęła wielkie zainteresowanie milionów golfistów na całym świecie.Z tym driverem odnotowano najwięcej zwycięstw na PGA TOUR - i po raz kolejny najczęściej sprzedawanym driverem był TaylorMade. Dwa lata później poprzeczka została postawiona wyżej. Zespół deweloperski podjął wyzwanie i stworzył jeden z najbardziej zaawansowanych technicznie driverów w historii firmy: TaylorMade M3 Driver.

{{widget type="CleverZoeger\PromoWidget\Block\Widget\Sku" heading="M3 Driver von TaylorMade hier günstig kaufen" skus="0111056-162" limit="4" column_count="2" template_name="grid-1"}}

Oprócz technologii Twist-Face, M3 Driver oferuje również nowości takie jak front w satynowym odcieniu srebra i podwyższoną, aerodynamiczną koronę z pięciu warstw kompozytu węglowego. Wieloletnie badania i rozwój doprowadziły w końcu do stworzenia jednych z najcieńszych, najmocniejszych i najlżejszych skorup kompozytowych na rynku. Ultracienkie, lekkie skorupy kompozytowe obu drewnianych kijów metalowych - M3 i M4 2018 - to absolutna nowość.(Także kierowcy M3 i M4 są wyposażeni w koronę z pięciu warstw kompozytu węglowego.)

W obu modelach M3 (460 ccm i 440 ccm) środek ciężkości można dostosować do pożądanego lotu piłki za pomocą intuicyjnego systemu Y-Track. W przeciwieństwie do systemu T-Track w kierowcach M1 z 2016 i 2017 roku, obie ścieżki, które biegną od pięty do czubka oraz od przodu do tyłu, są połączone w M3. Dzięki temu można swobodnie umieścić łącznie 22 g (dwa ciężarki po 11 g), aby indywidualnie dostosować rozkład masy od pięty do czubka oraz środek ciężkości od przedniej do tylnej części głowicy. Dzięki temu Y-Track, golfiści otrzymują regulację środka ciężkości o niezrównanej precyzji. Możliwe jest ponad 1000 indywidualnych konfiguracji środka ciężkości - ponad dwa razy więcej niż w M1 z 2017 roku.Dodatkowo, Loft Sleeve wykonany z ultralekkiego aluminium, który można dostosować do 12 pozycji o maksymalnie 4° (pasuje do Back Sleeve). W rezultacie otrzymujemy TaylorMade, który można dostosować do indywidualnych wymagań bardziej niż kiedykolwiek wcześniej.

Najniższe ustawienie środka ciężkości osiąga się za pomocą płasko wygiętej przedniej lub tylnej ścieżki (niezależnie od ustawienia ciężaru). W porównaniu do M1 2017, środek ciężkości w M3 2018 jest o 36% niżej w głowicy kija, gdy ciężar jest w najdalszej pozycji. Dzięki temu moment bezwładności (MOI) jest o 10% wyższy, bez przesuwania środka ciężkości powierzchni uderzenia do góry. Ponadto, zespół deweloperski był w stanie zwiększyć całkowity zakres przesunięcia środka ciężkości z przodu do tyłu o 83%.

Slot Hammerhead

Po raz pierwszy TaylorMade zintegrował specjalne wycięcie w podeszwie naszego drivera z największą ilością możliwości regulacji. Ten nowy slot Hammerhead został dostosowany do technologii Twist-Face i Inverted-Cone. Razem zapewniają maksymalną prędkość piłki na większym obszarze powierzchni uderzenia - co przekłada się na większy Sweetspot. Slot Hammerhead jest definiowany przez trzy elementy konstrukcyjne: centralnie umieszczone Speed Pocket™, geometrię powierzchni uderzenia i żeberka usztywniające.

Dzięki podziałowi na kilka stref, Speed Pocket wydłuża się z 82 mm do 100 mm - wzrost o 22%.Dzięki temu możliwe było opracowanie większego, bardziej elastycznego środkowego obszaru, który zwiększa prędkość piłki przy uderzeniach dolną częścią powierzchni uderzeniowej i zmniejsza niepożądany backspin. Dzięki nowym żeberkom, TaylorMade mógł uczynić powierzchnię uderzeniową cieńszą, lżejszą i tym samym bardziej elastyczną, co pozwala na generowanie wyższych prędkości piłki na większym obszarze powierzchni uderzeniowej. Konstrukcja i wydajność Speed Pockets również miały zostać poprawione, co udało się osiągnąć dzięki Hammerhead - radykalnej technologii dla dłuższych napędów.

 

Driver M3 440 od TaylorMade

Ze względu na sukces i duże zapotrzebowanie na wersję 440 ccm w 2017 roku, również w nowym roku będzie dostępny model M3 o objętości główki kija 440 ccm.Ta nieco mniejsza głowica kija z głębszą powierzchnią uderzeniową i wagą biegu 22 g ma takie same wyposażenie techniczne jak wersja 460 ccm. Zarówno model 460 ccm, jak i 440 ccm są oferowane z popularnymi trzonkami MCA Tensei CK Red (dla wysokich kątów nachylenia), Blue (dla średnich kątów nachylenia) lub White (dla płaskich kątów nachylenia) z opcjami Flex R, S i X. Wszystkie modele są wyposażone w uchwyt Lamkin UTx z tkaniną Cord. Jak w poprzednich latach, TaylorMade oferuje również ponad dwie tuziny innych premium custom shafts bez dodatkowych opłat.

 

Dostępność i ceny driverów M3

Driver M3 z głowicą o pojemności 460 ccm jest dostępny od 16 lutego 2018 r. z opcjami loftu 8,5°, 9,5°, 10,5° i 12°.Modele LH są oferowane z nachyleniem 9,5° i 10,5°. Osoby, które preferują driver M3 o pojemności główki kija 440 ccm (tylko modele RH), mają do wyboru opcje loftu 9° i 10°.
Cena sugerowana przez producenta (460 ccm): 479 £ / 579 € / 639 CHF / 4.499 DKK / 5.599 NOK / 5.699 SEK (460 ccm).

 

TaylorMade M3 Fairwayholz

Model M1 Fairway z 2017 roku ustanowił nowe standardy w zakresie możliwości regulacji i długości, wprowadzając innowacje i poprawiając wydajność. W 2018 roku TaylorMade podnosi poprzeczkę jeszcze wyżej: TaylorMade M3 Fairway na nowo definiuje, czego golfiści mogą oczekiwać od elastycznego premium fairway: korpus z stali nierdzewnej 450, mocna powierzchnia uderzeniowa z Ni-Co C300 i nowa, cieńsza korona z pięciowarstwowego kompozytu węglowego (taka sama jak w driverach M3 i M4).Do ulepszonego systemu śledzenia teraz pasuje więcej wagi biegowej (29 g zamiast tylko 25 g w M1 Fairway 2017), co pozwala lepiej niż kiedykolwiek dostosować pożądaną formę uderzenia od fade do draw.

{{widget type="CleverZoeger\PromoWidget\Block\Widget\Sku" heading="TaylorMade M3 Fairwayhölzer im Angebot" skus="0112056-143" limit="4" column_count="2" template_name="grid-1"}}

Tak jak driver M3, tak i drewno fairway TaylorMade M3 ma ultracienką, ultralekką koronę i podeszwę. Ta kombinacja skorup kompozytowych jest do 8 g lżejsza niż metalowe drewno fairway o podobnym kształcie. Dostępna dzięki temu wolna waga została umieszczona głębiej i dalej z przodu w główce kija M3. Golfiści zyskują dzięki temu warunki startowe jak z driverem (wysoki kąt nachylenia i niski spin).

System wagi biegowej (Sliding Weight Track, SWT) w M3 Fairway - po raz pierwszy użyty w zeszłorocznym M1 Fairway od TaylorMade - ma nową, mniejszą śrubę Loft-Sleeve.Dzięki temu ślad bieżnika mógł zostać przesunięty o 3,5 mm do przodu. Również środek ciężkości jest teraz prawie milimetr dalej do przodu - w porównaniu do M1 z 2017 roku, jest to zmiana o 8%.

Dzięki dalszemu umieszczeniu śladu do przodu, można było zoptymalizować design nadbudowy i poprawić kontakt z podłożem fairwaya M3. Opracowanie nadbudowy, która rozciąga się na całej długości śladu, nie tylko poprawiło grywalność podeszwy. Teraz ciężar bieżnika może być również umieszczony dalej do przodu.

Tak jak driver M3, także drewno fairwayowe TaylorMade M3 ma ultracienką, ultralekką koronę i podeszwę. Ta kombinacja kompozytowych powłok jest do 8 g lżejsza niż metalowy fairway o podobnym kształcie. Dzięki temu dostępne ciężar został umieszczony głębiej i dalej do przodu w głowicy kija M3.Golfiści korzystają z warunków startowych, takich jak z driverem (wysoki kąt nachylenia i niski spin).

System balastu przesuwnego (Sliding Weight Track, SWT) w M3 Fairway - po raz pierwszy użyty w zeszłorocznym M1 Fairway od TaylorMade - ma nową, mniejszą śrubę Loft-Sleeve. Dzięki temu ścieżka balastu przesuwnego mogła zostać przesunięta o 3,5 mm do przodu. Również środek ciężkości jest teraz prawie milimetr dalej do przodu - w porównaniu do M1 z 2017 roku, to zmiana o 8%.

Dzięki dalszemu umieszczeniu ścieżki, można było zoptymalizować projekt nadbudowy i poprawić kontakt M3 Fairway z podłożem. Rozwój nadbudowy, która rozciąga się przez całą długość ścieżki, nie tylko poprawił grywalność podeszwy. Teraz balast przesuwny może być również umieszczony dalej do przodu.

Mniejsza główka śruby i obszar portu Loft Sleeves również mają pozytywny wpływ na Speed Pocket. Speed Pocket zajmuje mniej miejsca na podeszwie, ale jest dłuższy od pięty do czubka w M3 Fairway niż Speed Pocket w M1 2017. Ciągłe wycięcie jest niezwykle efektywne pod względem rozmiaru i zapotrzebowania na materiał, dzięki czemu mogliśmy je kompaktowo umieścić przed śladem. Ciągłe wycięcie promuje szybszy flex twarzy i wyższe prędkości piłki przy nieudanych uderzeniach w dolnej części twarzy. Ponadto redukuje backspin, co sprawia, że uderzenia są ogólnie dłuższe.

 

Dostępność i ceny drewna fairway M3

Drewno fairway M3 jest dostępne od 16.Luty 2018 z opcjami loftu 15° (3), 17° (3HL) i 19° (5) dostępne - modele LH są oferowane z nachyleniem 15° (3) i 19° (5) - w połączeniu z trzonkiem MCA Tensei Blue z opcjami giętkości A, R i S (65 g) oraz X (75 g). Wszystkie modele są wyposażone w uchwyt Lamkin UTx z tkaniną Cord.

Cena sugerowana 279 £ / 349 € / 389 CHF / 2.599 DKK / 3.199 NOK / 3.299 SEK

 

TaylorMade M3 Rescue™

Nowy M3 Rescue od Taylor Made charakteryzuje się średnim rozmiarem, który sprawdził się na trasie i jest preferowany przez profesjonalistów. Ten kształt został po raz pierwszy użyty w M1 Rescue w 2017 roku. Nowy TaylorMade M3 Rescue oferuje jednak wyższą wagę biegu - 30 g zamiast 27 g - i udany design podeszwy, który powinien przyciągać graczy na każdym poziomie.Nowa, dwukolorowa korona - z przodu w satynowym srebrze, a z tyłu w błyszczącej czerni - nie tylko ułatwia ustawienie, ale także wygląda oszałamiająco dobrze.

{{widget type="CleverZoeger\PromoWidget\Block\Widget\Sku" heading="M3 Rescue von TaylorMade hier bestellen:" skus="0113056-134" limit="4" column_count="2" template_name="grid-1"}}

Regulowany system ciężarków w podeszwie został specjalnie opracowany do zwiększenia wydajności. Podobnie jak w poprzednim modelu, golfiści mogą wybierać między neutralnym a ustawieniem fade. Dodatkowo, system posiada wyższy ciężarek, co umożliwia maksymalną adaptację, której dotąd nie oferował żaden TaylorMade Rescue. Wśród nowości znajduje się również 30-gramowy ciężarek i zaawansowana konstrukcja podeszwy, a także ultralekki aluminiowy śrubokręt. Dzięki niemu można regulować rękaw Loft do 3°. W tym modelu M3 Rescue od TaylorMade, komponenty premium są standardem.

Dopasowany do uchwytu Lamkin UTx z tkaniną Cord, kij może być na przykład skompletowany z MCA Tensei Blue Hybrid o wadze 80 g i wersjach Flex R, S i X lub z modelem o wadze 70 g z A-Flex.

Dostępność i ceny M3 Rescues

M3 Rescue jest dostępny od 16 lutego 2018 r. w opcjach 17° (2), 19° (3), 21° (4) i 24° (5). Modele LH są oferowane z opcjami 19° (3) i 21° (4).
Cena sugerowana 239 £ / 299 € / 329 CHF / 2.299 DKK / 2.699 NOK / 2.799 SEK

 

Kierowca TaylorMade M4

Kierowca M4 od TaylorMade jest uzupełnieniem do niezwykle wszechstronnego kierowcy M3.Różni się przede wszystkim tym, że umożliwia więcej prostych uderzeń na długie dystanse przy wyjątkowej tolerancji błędów. W kierowcy M4 wykorzystywane są nie tylko najnowsze technologie TaylorMade na 2018 rok (Twist Face i Hammerhead), ale także techniki Geocoustic™. Geometria i akustyka są dokładnie dostosowane, aby uzyskać większą tolerancję błędów i wyjątkowy dźwięk.

{{widget type="CleverZoeger\PromoWidget\Block\Widget\Sku" heading="M4 Driver von TaylorMade hier günstig kaufen:" skus="0111056-163,0121056-128" limit="40" column_count="4" template_name="grid"}}

Technologia Geocoustic

Dzięki połączeniu aspektów geometrycznych z inżynierią akustyczną, technologia Geocoustic sprawia, że kierowca jest jeszcze bardziej tolerancyjny na błędy i tworzy dźwięk, który nie ma sobie równych w swojej klasie. Kierowcy z punktem ciężkości głęboko z tyłu w główce kija zwykle generują niskie częstotliwości, ponieważ zazwyczaj mają raczej płaską podeszwę.Formy podeszew Geocoustic umożliwiają głębokie umieszczenie środka ciężkości, większą głowicę kija i nieco bardziej wygiętą podeszwę. Ten design podeszwy generuje wyższe częstotliwości, które nie tylko brzmią przyjemniej, ale także pozytywnie wpływają na odczucia podczas gry. Design podeszwy Geocoustic w driverze M4 jest dodatkowo lżejszy. To dało zespołowi projektantów dodatkowe pole do popisu, aby zwiększyć ogólną powierzchnię uderzenia oraz poprawić dźwięk i odczucia podczas gry.

 

Slot Hammerhead w driverze M4

Podobnie jak w M3, slot Hammerhead w M4 jest wzmocniony w obszarach zewnętrznych, aby stworzyć lżejszą, bardziej elastyczną powierzchnię uderzenia i tym samym większy sweet spot.Środkowa część zwiększa prędkość piłki i redukuje niechciany spin, co sprawia, że nawet przy uderzeniach w dolnej części powierzchni uderzeniowej, uderzenia są proste i dłuższe. Ogółem 8 g wolnej masy zostało uzyskane dzięki nowo zaprojektowanej powierzchni uderzeniowej. Aby zwiększyć stabilność drivera, tylny pad masy został zwiększony z 22 do 41 g - wzrost o 86%.

Przeprojektowano również powierzchnię uderzeniową M4, która jest teraz cieńsza i lżejsza. Zamiast 4,47 mm, w najgrubszym miejscu ma teraz tylko 3,6 mm. Grubość krawędzi między piętą a czubkiem została zmniejszona z 2 mm do 1,92 mm. Dodatkowo, masa powierzchni uderzeniowej została zmniejszona o 17,3% z 45,5 g w M2 2017 do obecnych 37,6 g.

 

Dostępność i ceny kijów do golfa TaylorMade M4 Driver

Kij do golfa M4 Driver dostępny jest od 16 lutego 2018 r. w nowych opcjach loftu: 8,5°, 9,5°, 10,5° i 12°. Modele LH są oferowane z nachyleniem 9,5° i 10,5°. Wszystkie wersje można nabyć z trzonkiem Fujikura Atmos Red (6X, 5S, 5R, 5A) oraz chwytem TM/Lamkin Dual Feel. Dla golfistek kij M4 Driver dostępny jest z opcjami loftu 10,5° i 12°, w połączeniu z trzonkiem TM-Tuned 45 (L).
Cena sugerowana 369 £ / 449 € / 499 CHF / 3.299 DKK / 4.099 NOK / 3.999 SEK

 

M4 D-Type

Dodatkowo do standardowego modelu M4, TaylorMade oferuje model M4 D-Type (również o pojemności 460 ccm), który jest bardziej skierowany na draw i zapewnia wyższy start piłki.M4 D-Type („D” oznacza „Draw”) łączy kilka technologii projektowania dla wag Draw. Dzięki temu gracze, którzy stale walczą z Fade i Slice, częściej trafiają na Fairway. Konstrukcja z wielu materiałów, technologia Twist-Face i Hammerhead Speed Pocket są również częścią D-Type. Dodatkowo, ten model charakteryzuje się większym ciężarem w obszarze pięty (41 g) i lekkim offsetem, a także markerami, które pomagają graczowi przy patrzeniu w dół ustawić powierzchnię uderzenia prostopadle do celu i utrzymać ją w momencie uderzenia bardziej skłonną do Draw.

{{widget type="CleverZoeger\PromoWidget\Block\Widget\Sku" heading="D-Type Versionen des M4 Drivers von TaylorMade" skus="0111056-164,0121056-129" limit="40" column_count="2" template_name="grid"}}

Dostępność i ceny drivera M4 D-Type

Driver M4 D-Type jest dostępny od 16 lutego 2018 r. w opcjach loftu 9,5°, 10,5° i 12°. Modele LH są oferowane z nachyleniem 9,5° i 10,5°.Ponadto, Matrix Platinum White Tie Schaft 55 S, R i 45 A wspiera wagę Draw drivera. Dla golfistek dostępny jest driver M4 D-Type z opcjami loftu 10,5° i 12°, połączonym z wałkiem Matrix White Tie MSF5 45 g (L).
Cena detaliczna 369 £ / 449 € / 499 CHF / 3.299 DKK / 4.099 NOK / 3.999 SEK

 

TaylorMade M4 Fairway

M4 Fairway - ostateczne fairway do dystansu od TaylorMade - jest teraz jeszcze bardziej tolerancyjne na błędy. Łączy nasze doświadczenie z zastosowaniem konstrukcji z wielu materiałów, Speed Pockets, technologii Geocoustic i integracji ICT. Wynikiem jest potężne uzupełnienie dla drivera M4: niesamowicie tolerancyjne fairway dla maksymalnej odległości z większym Sweetspot i więcej opcjonalnych warunków startowych.Nowe podzielone podkładki masowe przesuwają ciężar na zewnętrzny brzeg głowicy. Dzięki temu prędkość piłki jest utrzymana nawet wtedy, gdy powierzchnia uderzenia nie jest trafiona centralnie.

{{widget type="CleverZoeger\PromoWidget\Block\Widget\Sku" heading="M4 Fairwayholz von TaylorMade hier direkt bestellen" skus="0112056-144,0122056-124" limit="40" column_count="2" template_name="grid"}}

Fairwayowe drewno M4 od TaylorMade ma cieńszą, mocniejszą powierzchnię uderzenia z Ni-Co C300, która wspólnie z opatentowaną technologią Inverted-Cone (ICT) TaylorMade na większym obszarze powierzchni uderzenia zapewnia wysoką wartość COR. Dlatego nawet przy niecentralnych uderzeniach prędkość piłki jest prawie niezakłócona, a dłuższe uderzenia są częstsze.

Dodatkowo do M4 Fairway, TaylorMade oferuje M4 Tour Fairway z mniejszą wielkością głowicy (156 ccm zamiast 175 ccm) i nieco głębszą powierzchnią uderzenia.Ten model został specjalnie zaprojektowany dla lepszych graczy, którzy preferują bardziej kompaktowy wygląd, płaski kąt nachylenia i lepszą manewrowość.

 

{{widget type="CleverZoeger\PromoWidget\Block\Widget\Sku" heading="Tour Version vom M4 Fairwayholz" skus="0112056-145" limit="40" column_count="2" template_name="grid-1"}}

Dostępność i ceny kijów do golfa M4 Fairway

Kij golfowy M4 Fairway jest dostępny od 16 lutego 2018 roku w opcjach loftu 15° (3), 16,5° (3HL), 18° (5), 21° (5HL) i 24° (7HL). Modele LH są oferowane z nachyleniem 15° (3), 16,5° (3HL) i 18° (5). Wszystkie wersje są wyposażone w trzonek Fujikura Atmos Red 75 g 6S, 6R, 5A i uchwyt Lamkin Dual Feel. Kij golfowy M4 Tour Fairway jest dostępny w opcjach loftu 15° (3) i 18° (5) (tylko RH), połączony z MCA Tensei Blue (65 g S i 75g X) i uchwytem Lamkin UTx.Dla golfistek oferujemy kij do golfa M4 Fairway z opcjami Loft 3HL, 5HL i 7HL, połączonym z trzonkiem TM-Tuned 45 (L) i uchwytem Winn Dual Feel.
Cena detaliczna 229 £ / 279 € / 299 CHF / 1.999 DKK / 2.499 NOK / 2.599 SEK
M4 Tour Cena detaliczna 279 £ / 349 € / 389 CHF / 2.599 DKK / 3.199 NOK / 3.299 SEK

 

M4 Rescue od TaylorMade

W 2018 roku seria kijów do golfa M4 została uzupełniona o M4 Rescue. Moc i kontrola są ważne dla każdego golfisty przy użyciu kija hybrydowego. M4 łączy
najlepsze z obu światów dzięki kluczowym technologiom wydajności, które razem zapewniają wyjątkową prędkość piłki i większy słodki punkt, poprawiając ogólną grywalność.

{{widget type="CleverZoeger\PromoWidget\Block\Widget\Sku" heading="TaylorMade M4 Rescue in unserem Onlineshop:" skus="0113056-135,0123056-118" limit="40" column_count="2" template_name="grid"}}

Płaskoprofilowa, wielowarstwowa korona w dwóch tonach M4 Rescue posiada ten sam srebrzysty front i błyszczący czarny tył - to niepowtarzalny wygląd, który natychmiast identyfikuje tę kij do golfa jako przedstawiciela serii TaylorMade M.

Ponieważ Speed Pocket w M4 Rescue jest ciągły, golfiści korzystają nawet przy nieudanych uderzeniach z wyższego kąta nachylenia i maksymalnej prędkości piłki. Podobnie jak w M4 Fairway, ciężar jest przesuwany do zewnętrznej krawędzi głowicy za pomocą nowych, podzielonych podkładek masowych. Dzięki temu prędkość piłki jest utrzymana nawet wtedy, gdy powierzchnia uderzenia nie została trafiona centralnie. Aby oprócz dodatkowej tolerancji na błędy, dźwięk i odczucia uderzenia były optymalne, nowy design podeszwy opracowany z Geocoustic i krótkie, żłobkowane hosel zostały dostrojone do siebie.TaylorMade chce umożliwić przeciętnym graczom zastąpienie długiego żelaza kijem ratunkowym M4 Rescue, który zapewnia większą wysokość lotu, zasięg i draw.

 

Dostępność i ceny kijów ratunkowych TaylorMade M4

M4 Rescue jest dostępny od 16 lutego 2018 roku w opcjach loftu 19° (3), 22° (4), 25° (5) i 28° (6). Modele LH są oferowane z loftem 19° (3), 22° (4) i 25° (5). Wszystkie wersje są wyposażone w trzonek Fujikura Atmos Red 7S, 6R, 5A i chwyt Lamkin Dual Feel. Dla golfistek M4 Rescue jest dostępny z opcjami loftu 22° (4), 25° (5) i 28° (6), połączonymi z trzonkiem TM-Tuned IR 45 (L) i chwytem Winn Dual Feel.
Cena sugerowana 199 £ / 229 € / 259 CHF / 1.699 DKK / 2.099 NOK / 2.199 SEK

Pierwsze reakcje graczy w golfa TaylorMade na nową technologię

 

*”#1 Driver in Golf” opiera się na użyciu na PGA Tour 2017, European, Japan Golf, Web.com, Champions i LPGA Tour, jak donoszą Darrell Survey Co. i Sports Marketing Surveys, Inc., a także „najwięcej zwycięstw na PGA Tour” jak donosi Darrell Survey Co.

Żelazka TaylorMade M3 i M4

Równolegle do nowych driverów i drewnianych kijów M3 i M4, na rok 2018 oczywiście wprowadzona zostanie również nowa seria żelazek od TaylorMade, które dzięki nowym innowacjom, takim jak design Ribcore, zapewniają jeszcze lepszą wydajność

Technologia Ribcor w żelazkach TaylorMade M

Technologia Ribcor jest stosowana zarówno w żelazkach TaylorMade M3, jak i w żelazkach M4 od TaylorMade. Ribcor to wzmocnienia za powierzchnią uderzeniową, które oferują następujące korzyści dla gracza:

• RIBCOR sprawia, że powierzchnia uderzeniowa jest elastyczna w obszarze uderzenia i zapewnia wyższe przeniesienie energii na piłkę, co daje większą odległość i tolerancję błędów.
• RIBCOR nadaje większą sztywność krawędzi główki i wzmacnia strukturę - poprawia dźwięk i odczucia podczas gry.

Kije golfowe TaylorMade M3

Tom Bystedt, Senior Director ds. Rozwoju Produktu: „W kijach golfowych TaylorMade M3 zastosowaliśmy nasze najważniejsze technologie poprawiające wydajność - RIBCOR, Face Slots, Speed Pocket, rowkowane 180° hosel i ciężarki z wolframu. Dzięki bardzo niskiemu środkowi ciężkości, kije M3 są skierowane do lepszych graczy, którzy chcą więcej długości. Kształt różni się od poprzednich modeli w tej klasie: kij M3 ma mniejszy profil i cieńszą podeszwę. Jego górna linia i nowa krawędź prowadząca dają poczucie bezpieczeństwa i umożliwiają precyzję tam, gdzie jest to najbardziej potrzebne."

Technologia w żelazie M3 od TaylorMade

• Wkładki Ribcoe
  Wkładki Ribcore zapewniają większą elastyczność dla lepszego przenoszenia energii i poprawionego dźwięku
• Większa odległość dzięki inteligentnemu projektowi
  Projekt Max-COR zwiększa prędkość piłki na całej powierzchni uderzenia - dla dłuższych, bardziej konsekwentnych uderzeń w każdym obszarze trafienia, od pięty do czubka.
  Współdziałanie ultracienkiej krawędzi prowadzącej i Speed Pocket - dla wyższej prędkości piłki przy uderzeniach w dolnej części powierzchni uderzenia.
  15-g ciężarek z wolframu - dla optymalizacji środka ciężkości i lepszego momentu bezwładności (MOI).
  ICT minimalizuje elastyczność czubka przy nietrafionych uderzeniach - dla mniejszego odchylenia.
• Ulepszony kształt
  Większa średnica podeszwy i większa krawędź prowadząca - dla lepszego kontaktu z podłożem i łatwiejszego ustawienia

 

Opcje trzonu w kijach golfowych TaylorMade M3

Trzony z żelaza True Temper XP 100 i Mitsubishi Tensei Graphite jako stabilna podstawa dla golfistów, którzy chcą manewrować bez rezygnowania z dystansu

Specyfikacje kijów golfowych TaylorMade M3

TaylorMade M4 Żelazo

Nowe żelazo M4 od TaylorMade również wykorzystuje nową technologię Ribcore, która umożliwia większą długość i tolerancję na błędy.

Tom Bystedt, Senior Director Produktentwicklung: o nowych żelazkach taylorMade M4: „Dzięki naszej nowej technologii RIBCOR, żelazko M4 ustanawia nowe standardy w zakresie konsekwencji i precyzji - jednocześnie jest to najdłuższe żelazko w naszej ofercie. Dzięki połączeniu naszej najcieńszej powierzchni uderzeniowej (1,5 mm), naszej ultracienkiej krawędzi prowadzącej i naszej cienkościennej kieszeni Speed Pocket, M4 osiąga najwyższe prędkości piłki spośród wszystkich żelazek, które kiedykolwiek stworzyliśmy."

Szczegóły techniczne zestawu żelazek M4 od TaylorMade

• Projekt RIBCOR
  RIBCOR sprawia, że powierzchnia uderzeniowa jest elastyczna w obszarze uderzenia, co zapewnia wyższe przeniesienie energii na piłkę - dla dłuższych, precyzyjniejszych uderzeń.
  RIBCOR nadaje krawędzi głowy większą sztywność i wzmacnia strukturę - poprawia dźwięk i odczucia podczas gry.
• WIĘKSZA TOLERANCJA BŁĘDÓW
  Optymalne rozłożenie ciężaru w obszarze pięty i czubka dla 24% wyższego momentu bezwładności (MOI) niż w M2 z 2017 roku - zwiększa tolerancję na błędy.
  Współdziałanie ultracienkiego Leading Edge i SpeedPocket - dla większej prędkości przy uderzeniach w dolnej części powierzchni uderzeniowej.
• WYDAJNOŚĆ DZIĘKI NISKIEMU ŚRODKOWI CIĘŻKOŚCI
  Oszczędność masy dzięki żłobionemu Hosel i podciętemu designowi 360° - więcej masy na dole i z tyłu głowicy kija.
  Przesunięcie masy głęboko do głowicy kija - dla wyższego kąta nachylenia i dłuższych, bardziej stałych uderzeń.

Opcje wałków i specyfikacje dla żelaza TaylorMade M4

Wałki KBS MAX 85 i Fujikura Atmos Red – specjalne projektowanie dla wysokich kątów nachylenia i maksymalnej tolerancji błędów.

Więcej informacji uzyskasz od:
TaylorMade Golf Company European Communications
http://www.taylormadegolf.eu/